自驾川藏线,必须具备3大件,否则霸王变成小绵羊?

2017-08-11 12:57 阅读 1,690 views 次 评论 0 条

送走了7月,迎来了西藏最美8月,不是桃花盛开,而是8月进藏的人将会更多,汹涌而来;

就在过去的几个月内,川藏线都履历过什么呢?

经历过海通沟的塌方,一次又一次挡住了去路,有一次又一次的开凿出新的路段;

也经历过丹巴的大水冲破了河岸线,使整个县城陷入了汪洋大海,别忘了这是一个高原上的县城;

还经历了无数的交通事故,山体滑坡,泥石流等自然灾害;

就在8月初,海子下了大雪,这是有史以来的第一次,有冤情难道?

当然也有许多驴友,车子不给力,车坏到半路的,最后不得不花重金,托运回去;

乃至,有的驴友备胎小一个尺寸,导致车只能开的很小心,甚至换备胎的时间,连气都喘不上来;

说到备胎,去西藏,必须预备的三大件,你都准备了吗?

否则,即使是霸王,也会束手无策,明白吗?

一是必须带上全尺寸备胎;

出发前,为车必须做的一项工作,那就是大调养,由于走一次川藏线,少说也得有{{10000:0}}公里左右,对车是一个很大的磨练;

大保养都包括什么呢?

对全车线路和电子设备的一个查抄,另有就是调换四滤一油,检查汽油泵是否必要更换;

还有就是对轮胎的评估和检查,这个是重中之重,为什么呢?

轮胎是全车为一个地面接触的地方,并且一切的烂路与好路,都要经过轮胎的检验,那么对轮胎的考验无疑是一巨大的;

轮胎上了3年以上,或者跑过3万公里以上,就建议你准确的更换4条新轮胎吧;

还有就是要准备一条全尺寸备胎,为什么要全尺寸备胎?

因为在川藏线上,有时候找到一个修车的地方是一件比较困难的事变,非全尺寸轮胎有很多弊端,而且影响宁静;

二是必备东西拖车绳;

你问这个工具到底有啥用,我也说不出的子丑寅卯来,为什么呢?

这个东西貌似,很多在都会开车的车友都很生疏,特别是女车友,但是常常出去玩的车友,又都知道这么一个东西的存在,拖车绳就是拖车脱困的时候用的吗?

越野的朋友,这都是标配,去西藏算不算是越野,应该不算,但是又好像有那么一点越野的意思;

必要的时候,还需要绞盘,这个东西用处可大了,可以资助别人,可以以帮助自己;

三是防滑链,防滑网;

南方的驴友根本没见过这玩意,大概见过也是从央视7套,看过川藏兵用过的这个防滑链;

防滑链和防滑网,在东北,在内蒙是非常常见的一种必备工具;

为什么要带这个东西呢?

就在8月,海子下雪了,就在6月唐古拉山口终年积雪不化,就在7月还有雪山,就在未来的9月下雪的地方会增加;

雪,车走路乃滑也;

带上防滑网,也许用不到,但是必须必备,用到的时候毫不犹豫的拿出来;

因为去西藏,我们要安全回来,才是旅行的最终意义;

在这里温馨的提示一下,哈;

一是出远门要做攻略,至于依靠导航的事情,我劝你你还是要留意一些,弱弱得问一句,你的是北斗的卫星导航吗?

出行必须做攻略,对路况和要去的地方了如指掌;

二是随车工具要带齐了,最基本的要带上,保险要带上几个备用的,千斤顶不用我嘱咐了吧;

还有灭火器,有的驴友问为什么要带灭火器,走这么长的路,防备第一吧,特别是6年以上的车更要注意.

版权声明:本文著作权归原作者所有,欢迎分享本文,谢谢支持!
转载请注明:自驾川藏线,必须具备3大件,否则霸王变成小绵羊? | 布达拉宫
分类:Uncategorized 标签:

发表评论


表情