黑匣子打捞上来为何要泡在水里

飞机黑匣子（飞行数据记录器）能向调查人员提供最丰富的信息，还原空难前的情景，对破解空难原因至关重要。细心的读者可能会发现，12日当天亚航失事客机的一个黑匣子被打捞出水后，是泡在一个水箱里的（如上图）。

黑匣子好不容易从海里打捞上来，又被泡进水里封存。这是为什么呢？

黑匣子通常能经受住爆炸解体、剧烈燃烧、入水浸泡等破坏。但在少数案例中，飞机急速解体坠海会导致其黑匣子的外壳因挤压、碰撞而破裂，海水、泥沙和微小碎片随即涌入黑匣子内部，与其精密器件“密切”接触。黑匣子中支撑器件的基板、芯片、磁道等基础部分可能因此受损，给复制、解读黑匣子信息带来很大困难。

在这种情况下，假如再把海底泥沙中的黑匣子直接“拎”出水，海水、泥沙和其他杂质就会一股脑儿地从黑匣子内涌出，肯定会对各种器件造成二次损伤，使日后的破译工作难上加难。

在具体操作时，潜水员会在尽量减少直接拖拉的情况下，在海底将黑匣子装入与外界隔离的特制水箱，再缓缓吊装出水。

这样不但能避免上述“物理”损伤，还能防止海水中的盐分结晶和氧化反应等“化学”损伤。其实这些做法与科教影片中介绍的文物古迹发掘或打捞出水时所用的保护措施如出一辙。

每次空难的原因及破坏程度都不尽相同，调查人员可能需通过清洗、真空干燥、数据下载、修复读取等步骤来解读黑匣子信息，如果顺利该过程最短可能需要数周。但在个别黑匣子难以破译的案例中，其调查结论可能在空难后一年甚至数年后才公布，而且语焉不详。（完）

编辑：张忠霞

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