来源：杭州公安
两天前，堵在杭城文一西路早高峰中的朱女士发出了灵魂叹息，也道出了不少杭城市民的心声。
这两天，不少网友反馈，早高峰的杭城较为拥堵，特别是城西，为什么这么堵？
带着大家的疑问，问了交警蜀黍拥堵的原因，在交警蜀黍眼中，城西拥堵的背后其实有着多重因素的叠加。杭州交警西湖大队民警彭吉向大家详细分析了拥堵背后的原因。
城西早高峰拥堵，背后是多因叠加
最近大家觉得城西特别堵，首先确实有季节性原因。
随着最近阴雨天气的增加，天气转冷，私家车出行频率也增加了，一些本来打算乘坐公共交通的，会选择私家车出行；加之近期疫情反复，一些市民出行也选择私家车，不乘坐公共交通工具。另外一方面，阴雨天行车，由于视线不佳等原因，事故量也会增加，有时候一个小事故，就会影响到整条路的通行，甚至会牵一发动全身，影响到城西片的交通。
其次，城西早高峰的车流是多股出行流叠加。随着秋假结束，学生复学，加上双减政策后，各个中小学到校时间纷纷调整，上班出行流和送孩子上学的流量叠加。
以往，上班的流量和上学的流量能错开一些，现在两股车流量不可避免撞到了一起。西湖区学校多，学生多，上学流量影响明显。
第三，不少市民家住城西，上班是在未来科技城，互联网公司的上班时间一般在10点左右，这股上班流出行时间相对较晚，早高峰的时间也就延长了。
第四，还跟城西道路的实际情况有关。城西现在居住区密集，前往未来科技城的和从余杭方向前往城区的流量较多。但是城西道路实际情况摆在眼前，文一西路作为东西动脉道路，就会变得拥堵感明显，而且替代道路有限。
第五，还有施工占用车道，一定程度加剧了拥堵。比如，天目山路学院路西，因为施工少了两个辅道。天目山路马塍路附近因为施工，也少了一个车道。昨天在古翠路进行了交改，一些前往万塘路和西溪路方向的车子还不知道路况信息，挤在天目山路辅道里，交通压力一直到上午11点左右才改善。
第六，随着区域号牌和新能源车加入出行大军，道路在途量在上升。
所以，当季节性因素、道路实际情况、施工影响等多重因素叠加在一起，导致了城西拥堵明显。
疏导交通压力，杭州交警多措并举
目前城西拥堵确实比较明显，交警部门也采取了多方面的举措，尽力疏导车流，缓解交通压力。彭警官说。
首先，随着阴雨天气，事故量上升，交警部门对于道路事故实行早发现早处理，小事故做到快处快撤，减轻对道路通行的影响。
其次，在现有道路情况下，交警部门加强了疏导。目前，余杭塘路早高峰通行已经饱和，文一西路虽然有一段快速路，但也处于常态化饱和，交警部门及时根据车流情况，采取分流疏导的措施。
在增强疏导方面，做到一路一方案，实行信号灯优化。在技术方面，通过灯控和可变车道，及时调整交通流量。针对不同时段，会设置多套方案。在警力方面，西湖交警大队成立了快马利箭队（治堵小分队），在发现拥堵点后，立马派单给对队员。特别是遭遇突发拥堵，队员及时到达拥堵点位，比如紫金港振华路口、紫金港天目山路口等，进行人工疏导，充分利用好现有道路资源。
快马利箭队（治堵小分队）队员在路口疏导交通
针对文一西路、天目山路的施工路段，交警部门加大监管力度，在确保施工质量和安全的前提下，尽量加快施工进度，能腾出一条车道算一条，确保施工进度不能出现围而不建的情况，能交出路的尽量交出来。
在源头宣教方面，交警部门还到学校单位等进行交通安全宣传教育，我们制定了一校一方案，逐步推进相关工作，比如与学校沟通，开放学校内的地下车位等，让家长把车停进学校，减少路面停车。特别是一些本来道路就窄的路段，争取减少路面停车，这方面我们也在努力。
早高峰出行，交警蜀黍有这些建议
早高峰出行交警有这些建议，城市建设阵痛期还请大家多体谅。
遇到阴雨天气，大家如果开车出行，还是要早点出行，尽量避开拥堵时段。虽然对于赖床党比较不友好，但是也要为通行现实弯弯腰。大家要合理安排自己的交通方式，尽量选择绿色出行。
天目山路、文一西路上有施工路段，大家途经这些施工路段的时候，要做到注意力集中，不要看手机。同时，要及时了解相关路段的路况信息，否则很容易因为不知道路况变化，车子挤在一个车道中。
同时，出行尽量使用导航软件，避开易堵时间和拥堵路段，通过导航软件的大数据提醒，优化路径选择，克服日常的出行路径依赖。
安全出行的弦也不能松，现在施工车辆也多，为了充分保障安全，工程车要右转的话，需要停车再起步，也有专人在路口疏导，这样做虽然有时候会产生通行影响，但是为了安全还是必要的。大家出行的时候，注意远离货车、工程车，同时经过施工路段注意观察路面状况。
最后，彭警官提醒说，城西的拥堵有一系列叠加因素，其实不仅是城西，杭城整体也是如此。拥堵的背后也是大量人口涌入和杭城城市建设加快脚步的写照。虽然，道路拥堵，带来的出行体验不好，但这也是城市建设阵痛期很难避免的。随着天目山路等建设加快、路面通行日后恢复，加上地铁开通，道路通行状况肯定会有所改善。大家在经历阵痛期后，也必将会享受到之后的发展红利。
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