高铁中转30分钟时间够不够(解答高铁中转30分钟能否安心换乘)

高铁中转30分钟时间够不够?对于短途出行,30分钟的中转时间通常足够,但对于长途旅行,建议预留更多时间以避免延误。高铁站内设施完备,乘客可在中转大厅内休息、用餐、购物等。

6月20日起,乘高铁出行时间又缩短了

北京至武汉最短运行时间为3小时48分

6月20日起,乘高铁出行的时间又缩短了。

科技日报记者15日从国铁集团获悉,6月20日零时起,全国铁路实行新的列车运行图,客货运输提质增效,城市间旅行时间再压缩。届时,由于北京至武汉间将率先常态化按时速350公里高标运营,北京至武汉间最短运行时间压缩至3小时48分。从12306网站查询得知,目前从武汉开往北京的高铁运行时长大多为4小时17分。

“此次新运行图,正是以此为契机,全面优化调整以京广高铁为主骨架,涵盖石太、石济、徐兰、郑渝、郑太、郑阜、汉十、沪蓉等高铁线路的中部高铁网列车运行图。”国铁集团运输部负责人表示,新运行图将增开经由京广高铁京武段动车组列车42列,变更运行区段24列,调整运行径路8列。开行时速350公里高品质标杆列车57列,覆盖16个省市(区),多个城市间旅行时间进一步压缩,路网辐射效应进一步增强。

北京武汉按时速350公里运行后,在相关线路上的城市,运行时间也相继压缩。北京西至石家庄1小时01分、至郑州东2小时11分;北京西至长沙南、广州南、西安北等跨线运行列车最快旅行时间也将分别压缩至5小时16分、7小时38分、4小时11分。

新运行图还充分运用郑州至重庆高铁襄阳至万州段、济南至郑州高铁濮阳至郑州段、和田至若羌铁路等新线运能,为区域经济社会发展提供更加有力支撑。“郑渝高铁全线贯通运营后,北京西至重庆北最快6小时46分可达,较调图前压缩4小时24分。”国铁集团运输部负责人说。

与此6月16日,和若(和田至若羌)铁路将开通运营,和田经若羌至乌鲁木齐也首开旅客列车,沿线各族人民群众出行和货物运输将更加便利,和田至若羌11小时26分可达。“新疆铁路网进一步完善,形成世界首个沙漠铁路环线——长达2712公里的环塔克拉玛干沙漠铁路环线。”国铁集团运输部负责人说。和若铁路西起新疆和田地区和田市,东至巴音郭楞蒙古自治州若羌县,全长825公里,设计时速120公里,为国家Ⅰ级单线铁路,预留电气化条件。

新运行图实行之际,改扩建后的北京丰台站将正式启用,进一步提升首都铁路枢纽综合服务能力。“北京丰台站主要办理经由京广高铁至石太高铁方向的动车组列车,以及京九铁路、京原铁路方向和部分北京枢纽中转普速列车客运业务。”国铁集团运输部负责人说。(记者 矫 阳)

来源:科技日报


总的来说,高铁中转30分钟的时间够用,但需要注意时间安排和车站换乘流程。提前规划好行程,合理安排时间,可以让旅途更加顺畅。

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