摩托车风冷、水冷和油冷有什么区别？
发动机
摩托车风冷的好还是水冷的好？
两个都是雅马哈的？我还不知道踏板车有水冷的发动机。我只知道力帆有水冷发动机。风冷就是自然冷却的，骑热了那发动机是碰不得的，要烫人。你用冷小浇更不行了。会让外壳变色的。水冷的当然要好些，水烫了可以更换。我估计价格就要贵些了，如果两者不是同一品牌，我建议买雅马哈。望采纳
摩托车～`水冷 风冷 油冷 有什么不同? 哪个好…
从外观上看，风冷发动机有其独特的魅力。但是只认为风冷摩托车才具有独特的韵味，这是没有道理的。早期的摩托车以及仿早期摩托车，确实和最新型的摩托车不同，行驶时四平八稳。但这是否就是优点呢？实际上，那只是技术未成熟时期的产物，从而功率相对较小。社会上总有一种怀旧的心理，当技术进步了要抛弃旧有的车型，反而认为旧有的车型挺好。如果不谈动力性，只谈摩托力的乘坐韵味，水冷摩托车当然也能达到风冷摩托车的水平，而且水冷摩托车技术成熟，完全可以超过风冷摩托车。乘坐摩托车最大的快感来自于摩托车的冲劲，充满青春跃动的鼓动感，而这必然要求高速大功率的发动机。所以乘坐的快感与冷却方式无关。水冷水冷方式也是发同冷却方式的一种。水位方式使用冷却水做冷却介质，冷却水从发动机高温部位把热量带走，然后在散热器把热量传递给大气。水冷方式不直接向大气散热，而是利用中间冷却介质——冷却水来传递热量。表面上看，热的传递多了一个中间一节，十分麻烦。实际远不是这么回事儿，正是由于冷却水的存在，使水冷方式的冷却效果非常好。水冷方式容易调节各部位的冷却强度，容易调节发动机的温度。例如，水冷与冷风的吹向无关，能自由地把发动机各种的热量带走。又如水冷可以重点地加强局部地区的冷却，又可以对某些部位进行保温。水冷方式能把发动机的热量充分地散发出去。在发动机上尽管有许多冷风吹不到的地方，但这与水冷方式的散热无关，只要把散热器布置在通风良好的位置上，就能充分地向大气散热。在摩托车低速行驶时，甚至停车时，只要冷却风扇旋转，冷却系就具有足够的散热能力。水冷方式的冷却介质不仅指水。在日本，摩托车几乎全都使用冷却液。冷却液是水和LLC的混合液。LLC是日本冷却液的商品名称。冷却液也好、水也好，其基本成分都是水，所以都属于水冷方式。实际上，水冷汽油机的历史长达百年以上。世界都公认戴姆勒是摩托车和汽车的创始者。在1883年，戴姆勒首次制造的发动机就是水冷发动机。水冷方式冷却效率最高。
摩托车水冷和风冷哪个更耐用
摩托车水冷和风冷相比较，水冷更好，更耐用。
如果车主驾驶摩托车，只用作家用代步使用，车主可以选择风冷功能的发动机，如果车主的经济允许，可以选择水冷功能的发动机，两款发动机的价格会有一定的差异，车主可以根据自身情况，合理选用风冷发动机或者水冷发动机。
风冷功能的发动机，能够利用空气的流通，散发摩托车发动机的热量，此类发动机的结构比较简单，而且成本比较低，发动机故障率也比较小，但发动机的散热效果一般。
水冷功能的发动机，发动机上面会加装一套散热器冷却系统，能够通过冷冻液的水循环，散发摩托车发动机所产生的热量，此类发动机的散热效果比较好，适合长途驾驶摩托车，但此类发动机的比较复杂，成本比较高。
摩托车风冷和水冷的区别
1、散热方式不同：风冷的散热方式是通过车辆行驶带来的风进行冷却；水冷的散热方式是通过流动的水包裹缸套和缸头来降温。
2、配置不同：风冷的缸筒会设计较大的散热片，缸头会设计散热片以及风道；水冷的基本配件是水泵、水箱温控、风扇。摩托车风冷的特点是：散热系统零故障自然冷却，占用空间少。
3、摩托车水冷的特点是：对高功率高转速的发动机进行有效地温度控制，水冷车在温度低的时候节流阀会关闭直到机油温度升高以达到润滑效果。
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