骑行西藏后旅行游记:早晨四点钟，天仍然在下着小雨，观看日出的计划被迫取消。滑翔伞飞行挑战，等待天气转变。八点多钟，雨停了，和飞行俱乐部联系，如果不再下雨，等待11-12点通知。
上午到附近街道商铺转悠，这里的服饰织造店铺有个明显不同的特点，有相当一部分，都是店内自己加工，缝纫机和织布机，成为靓丽的风景线——旅游行业的兴盛，必须有自己独特的竞争优势。
联想到家乡在山西电视台的一档节目里投票落后，市民们议论纷纷，我个人一年也难得看几回山西电视台的节目，这次又是身在外难得暇顾，只是感到，一个城市的旅游定位，仿佛与新闻媒体的投票结果不应该有必然关系——打铁还需自身硬，游客看得是实景，享受的是服务，如果众多户外爱好者在家乡平日活动，很难有满意舒服的感觉，估计还是我们的功夫下的不够！
中午十一点，导游通知，俱乐部安排11点45分过来接人，参加滑翔伞飞行活动。心里有点小激动，也微微有些害怕。吃饭也不敢吃饱，生怕像导游说的吐出来，至于服装。这几天看多了欧美游客无论男女，一天穿着裤衩四处游荡，
我也不计划在去换运动衣， 脚上穿了一双拖鞋，估计起飞助跑会有影响，自己那双登山鞋又被昨天司机拉跑了，明天早晨他才会开车过来，就临时借导游的鞋子穿—— 尼泊尔人就是与众不同，导游会讲四五国语言，一个月工资收入不菲，但是穿了一双手工制作的翻毛皮鞋，鞋跟都要掉下来了，真令人不解。
12点钟，乘坐吉普车从市内出发，前往紧邻的起飞地点——桑冉阔特山顶，这几天已经沿途领教了尼泊尔司机的开车胆量和绝技，但是在今天的上山过程里，还是进一步加深了体会:年轻的司机，一路狂飙，平生首次领略到了爬坡带飘移的驾驶，发动机轰鸣着，转弯处也几乎不减油门，后半截的道路，基本就是碎石路，遇到会车，你看着车头就要撞上去了，车内坐着的飞行教练一边哈哈大笑，一边用尼泊尔语评价着司机的车技:我突然想到，如果这个国家的人组成雇佣军团，战场上真够对手招架的。
四十五分钟，车辆到达山顶，可以看到天空翱翔着的十几个滑翔伞， 五彩斑斓，蔚为壮观。海拔高度上升了一千米，工作人员迅速把伞包打开，伞的面积 应该有二十平米左右，教练员给我扣好了双腿和腰部的安全扣，我在前面，他在后面，坡度立陡，他命令我跑，三五步以后，就已经飘飞在天空中了。
能够像鸟儿一样在天空飞翔，是人类的梦想，当然也是我个人多年的愿望，知晓了滑翔伞的原理以后，我一直在找机会接触这项带有挑战味道的活动，但是始终没有实现，今天当我恍惚中飞到近千米 高空时候，还来不及害怕，看着脚下变得渺小的物体，费瓦湖绿色绸带一般横亘在眼前，身边飘飞旋转的一个个滑翔伞，游客们高声尖叫着，有欢乐激动，也有恐惧和害怕，尤其是下降到一半高度，教练员会专门操纵拉绳，让伞旋转起来，游客会感到头晕害怕，止不住大叫着:NO!NO!
十五六分钟后，安全降落了，仰头看看天空，梦想已然实现，平生少了一份遗憾。
下午三点钟，回到旅馆，有些轻微的恶心，想来是滑翔后的生理反应，躺下休息，慢慢调整适应就好。
看，知道家乡出来的四名队友已经乘车顺利到达成都，明天将启程开始川藏线骑行，“既来之则安之”这是本次骑行领队秦文刚在群里说的一句话，莫急莫燥，慢慢来。
张哥已经到达青海湖，那里环境宜人，非常适合骑行观景。一位在拉萨客栈认识的四川户外爱好者正在阿里大环线自驾，他在狮泉河遇到了一位载着五岁女儿骑行的老乡，真是令人吃惊而又肃然起敬——为骑行者和女儿一起加油喝彩，祈祷安康吧，唯有如此，别无选择！
世界真的很大，个人实在渺小，常有意料之外举动，难言挑战，更无谓征服，唯个人喜好，种族差异，上天入地，皆有人为之！
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